התמיכה של Android Auto הושמה במספר גדול של מכוניות על הכביש, מה שמאפשר לבעלי לנווט ליעד שלהם באמצעות מפות Google, להאזין לרשימות השמעה שלהם ועוד ועוד. עם זאת, כולם מחייבים שימוש בסמארטפון מחובר כדי לעבוד, בין עם כבל או, במקרים בודדים, באופן אלחוטי. החדשות הטובות הן שגוגל עובדת על גרסה עצמאית של Android Auto שתעבוד ללא סמארטפון כבר זמן מה. השבוע סוף סוף הבענו על המכונית הראשונה שתתקין אותה.

הרכב הוא ה- Polestar 2 מבית וולוו, שתהיה גם המכונית החשמלית הראשונה של אותה חברה. על פי הודעת עיתונות קצרה (דרך משטרת אנדרואיד), מידע נוסף על Polestar 2 ייחשף "בשבועות הקרובים", אך ייצור המכונית בפועל לא יקרה עד 2020. בהצהרה אומרים כי המכונית תהיה הראשונה עם "Google Android HMI, אשר בתורו הוא גם הופעת הבכורה של גרסת הרכב של Google Assistant. "

קיבלנו תצוגה מקדימה מהירה של איך יכולה להיראות מערכת עצמאית אוטומטית של אנדרואיד ואיך היא תעבוד, ב- Google I / O במאי 2018, באמצעות מכונית קונספט של דודג 'ראם 1500. ראינו כיצד ניתן להשתמש במערכת זו על ידי מנהל ההתקן עם התצוגה הגדולה שלה בסגנון הטאבלט ותכונות הפקודה הקולית שלה. הנהג של מכונית כזו יכול לבקש מגוגל עוזר להוריד את הטמפרטורה הפנימית של הרכב או לשאול מתי יהיה עליהם לתדלק את הרכב. מכיוון שמדובר בגרסה עצמאית של Android Auto, תהיה לה גם גרסה משלה לחנות Google Play, כך שבעלי מכוניות יוכלו להוריד ולהתקין אפליקציות שיכולות להתבצע במיוחד עבור מכוניות.

עד כה וולוו היא יצרנית הרכב היחידה שהודיעה על תוכניות לתמוך במהדורה העצמאית של אנדרואיד אוטו. אין מילה על כמה יחידות רכב של פולסטאר 2 יבוצעו, כך שהזמינות שלה עשויה להיות מוגבלת למדי. יש לקוות שנלמד יותר על התוכניות העתידיות של גוגל עבור Android Auto בשנת 2019.