יכולת התיקון של הטלפונים החכמים הייתה נושא חם בקרב חובבי אנדרואיד מזה שנים. זו הסיבה שצוות iFixit לקח על עצמם לדרג את יכולת התיקון של רוב הסמארטפונים הגדולים לאורך השנים. האחרונה בשורה, סמסונג גלקסי נוט 10 פלוס, זכתה בציון של שלושה מתוך עשרה מחורבנים.
iFixit משיגים את התוצאה שלהם על ידי ביצוע קריאות טלפון - הם פותחים את המכשיר ובודקים היכן כל רכיב נמצא וכמה חלקים קלים להסיר ולהחליף. ה- Note 10 Plus הצליח בצורה גרועה במיוחד מכמה סיבות. כמו רוב ספינות הדגל המודרניות עם סוללה שאינה ניתנת להסרה וגב זכוכית, הטלפון מוחזק יחד על ידי דבק רב.
אבל היו גם כמה שינויים קיצוניים בחלק הפנימי של ה- Note 10 Plus. לוח האם ממוקם כעת בחלקו העליון של המכשיר. זה מאפשר ל- phablet סוללה רחבה יותר, אך לפי iFixit "זה הופך את החיבור בין האם ללוח האם יותר מסובך, מה שמצריך כבלים חיבוריים מעצבנים אלה החוסמים את הגישה לסוללה." הסוללה עצמה גם מודבקת, מה שמקשה על החלפתה קשה מתמיד. .
החלפת תצוגת Galaxy Note 10 Plus היא משימה כמעט בלתי אפשרית.
אולם התצוגה לוקחת את העוגה. על פי iFixit, החלפתו דורשת קריעה מוחלטת. זה הופך את התיקונים לבית כמעט בלתי אפשריים, במיוחד אם אין לך מגוון כלים מיוחדים. כמובן, גם הערה 9 של השנה שעברה לא הופיעה בצורה מרהיבה, והשיגה ציון של ארבעה, אך היא עדיין ניתנת לניהול.
עם זאת, iFixit גילה כמה דברים מעניינים על גרסת ה- 5G של ה- Galaxy Note 10 Plus. הסוללה שלה מסיבית למדי, שוקלת עליה 59.1 גרם. הוא כבד ב -4.4 גרם וגודל 3 ס"מ³ מהסוללה של ה- Note 9.
הם חשפו גם שלושה מודולי אנטנת mmWave נפרדים (שניים בקצוות ואחד מתחת למסך), שנתנו מגבלות mmWave של 5G, אמורים לעזור למכשיר להיות קישוריות יציבה. ההפתעה הסופית והמבורכת היא מנוע רטט גדול יותר, אשר iFixit רואה בו "הסימן הראשון לכך שסמסונג מתייחסת סוף סוף למשוב ההאפי ברצינות."
אכפת לך מקלות התיקון בקניית סמארטפון? תן לנו את מחשבותיך בקטע ההערות.
