לפיהוול סטריט ג'ורנל אתמול הגישה FedEx תביעה ביום שני נגד משרד המסחר האמריקאי. זוהי התביעה השנייה שהוגשה נגד סוכנות הממשלה האמריקאית בעוד שבוע, כאשר הראשונה תגיע מ- Huawei.
בהצהרה שפורסמה אתמול אמרה FedEx כי התקנות הנוכחיות של ניהול הייצוא (EAR) הטילו "נטל בלתי אפשרי" על החברה לפקח על חבילות בגין הפרות. FedEx מסרה כי היא מטפלת בכ -15 מיליון חבילות בכל יום, כאשר בדיקה של כל אחת מהן היא "משימה בלתי אפשרית כמעט."
יחד עם היעדר הגנות הנמל הבטוחות, FedEx רואה רק שני דרכי פעולה: להסתכן בקנסות "מיידיים" מארה"ב, או להכעיס ממשלות ולקוחות זרים בכך שהם לא מעבירים חבילות שנראות אפילו מעט מסוכנות.
קיים כבר חשש כי FedEx יופיע ברשימת היישויות הבלתי אמינות של סין בגלל כמה חבילות שניתבו מחדש. האירוע האחרון כלל את סירובו של FedEx למסור טלפון של Huawei לארה"ב מארה"ב.
FedEx לא שם את שם Huawei בהצהרה או בתלונה. עם זאת, המיקום של Huawei ברשימת היישובים בארה"ב משפיע לכאורה על פעולותיה ושל FedEx. בעקבות האיסור, דיווח Huawei על ירידה של 40 אחוז במכירות הבינלאומיות. כמו כן, החברה צופה כי האיסור ימחה הכנסות של 30 מיליארד דולר.
מדבר עםחדשות פוקס אתמול בערב אמר שר מחלקת המסחר וילבר רוס את הדברים בתגובה לתגובות של FedEx:
התקנה קובעת כי ספקים משותפים אינם יכולים לשלוח ביודעין פריטים בניגוד לרשימת היישויות או רשויות בקרת יצוא אחרות. זה לא דורש מנשא משותף להיות שוטר או לדעת מה יש בכל חבילה.
דובר מחלקת המסחר אמר כי הסוכנות טרם בדקה את התלונה, אך תגן על תפקידה בביטחון הלאומי של ארה"ב.
