תוֹכֶן
זה קרה לכולנו: השארת בטעות את הטלפון החכם שלך ברכב. לפעמים אתה יכול למהר לחזור להשיג אותו, ופעמים אחרות אתה עשוי לחשוב, "היי, אני לא צריך את זה כרגע, אני אקבל את זה כשאני חוזר אחורה."
בדרך כלל, סמארטפון שיושב ברכב כמה שעות אינו גדול מדי, אך כאשר הטמפרטורה בחוץ מתחת לקפיאה, זה עלול לגרום לבעיות בלתי צפויות עבור סוללת הטלפון שלך. הבעיה הגדולה ביותר היא ניקוז מהיר - תלוי כמה קר, סוללת סמארטפון יכולה לעבור מטעינה מלאה למתה לחלוטין תוך דקות ספורות.
מה שגרוע יותר הוא שמיד אחרי הניקוז המהיר הזה אי אפשר יהיה להטעין את המכשיר מחדש.
אבל אל תדאג! הסוללה שלך בסדר והסמארטפון שלך יהיה בסדר. המשך לקרוא לקבלת טיפים מה לעשות אם אתה מתמודד עם סוגיות אלה, ואז המשך לקרוא בהמשך כדי ללמוד מדוע זה קורה. זכור כי אותם עקרונות חלים על כמעט כל מכשיר עם סוללת ליתיום-יון כולל מחשבים ניידים, טאבלטים, מערכות משחק ניידות, והרשימה עוד ארוכה.
מה לעשות אם הטלפון הקור שלך לא יטעין
אם יש לך טלפון קר שמת ומסרב לטעון, כל שעליך לעשות הוא לחכות שהוא יחזור לטמפרטורה רגילה. זה יכול להיות פשוט כמו להכניס את הטלפון ופשוט לתת לו לשבת כמה שעות בזמן שהוא באופן טבעי חוזר למצב רגיל.
אם אינך יכול לחכות כל כך הרבה זמן, אתה יכול לחמם בזהירות את המכשיר על ידי הצבתו ליד משטח חם. זה יכול להיות להכניס אותו לכיס שלך, להניח אותו ליד רדיאטור (אך לא על) או להשאיר אותו על מקף המכונית שלך בזמן שהדוד דוחף אוויר חם.
היזהר, עם זאת:אסור לך לעולם הכניסו את הטלפון לתנור או למיקרוגל ולעולם אל תניחו אותו על או בסמוך למשהו שהוא חם להפליא כמו צלחת חמה או כיריים. אתה רוצה שהמכשיר יהיה קצת חם, לא מבושל.
בתהליך ההתחממות הזה,אל תטעין את הטלפון שלך. פשוט תן לו להתחמם מעצמו ללא כבל טעינה.
ברגע שהטלפון מתחמם, הפעל אותו. הסוללה עשויה להיות באותה רמה שהייתה לפני שהתקרר כל כך. אם זה לא, אל תהסס לחבר אותו ולחייב אותו כרגיל.
מדוע הקור מרוקן את הסוללה?
מעניין שמדענים לא ממש מבינים מדוע זה קורה. המדע ברור שטמפרטורות קרות להפליא מנקזות סוללות ליתיום-יון במהירות רבה, אך הסיבות לכך עדיין מסתוריות למדי.
מה שאנחנו כן יודעים הוא שסוללות ליתיום-יון מסתמכות על תגובות כימיות לטעינה, מחזיקות מטען זה ואז משחררות את המטען הזה, והקור מואט את התגובות הללו.
לכל סוללת סמארטפון שני חלקים: האנודה והקתודה. כאשר הסוללה נטענת במלואה, יוני ליתיום משובצים בגרפיט נקבובי הנמצא באנודה, וכאשר היא מתנקזת, היונים נמצאים בקצה הנגדי בקטודה. חשמל מופק כאשר יוני ליתיום בודדים זורמים מהאנודה לקתודה.
משום מה, כאשר מצברים סוללות ליתיום-יון בטמפרטורות קרות, התגובה הכימית המיוצרת כתוצאה מהתנועה של יוני הליתיום מאטה לזחילה - או אפילו נעצרת לחלוטין. הסמארטפון מרגיש שהמצבר כבר לא מייצר טעינה ומוריד את מד הטעינה לאחוז אחד או אפילו לאפס אחוז. אם יעבור מספיק זמן הטלפון ייכבה.
אם אתה מנסה לטעון את הטלפון כשהוא במצב זה, התגובות עדיין לא יקרות כי הסוללה עדיין קרה מדי. למעשה, החדרה חדשה זו של זרם חשמלי עלולה לגרום לבעיות עבור הסוללה.
רק כאשר הסוללה תובא לטמפרטורה חמה יותר, יוני הליתיום ינועו כרגיל והכל יפעל שוב כצפוי. זו הסיבה שסוללה קרה יכולה לעבור מריק למלא שוב רק על ידי התחממות: יוני הליתיום (כלומר כמות הטעינה של הסוללה) לא עברו במלואם מקצה אחד של הסוללה לקצה השני, הם פשוט הפסיקו לנוע.
זכור זאת בפעם הבאה שאתה במקום קר! נסה לשמור על הטלפון החכם שלך.
